
나무위키:프로젝트/철도
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1. 프로젝트 목적2. 재개설 이후 참가자 서명
2.1. 이전 참가자 서명
3. 철도역 문서 작성 규정3.1. 역명 등 변경 고시 관련3.2. 일본 철도 문서 장음 표기 관련3.3. 수도권 전철 1호선 방면 표기 관련3.4. 한국 도시(광역)철도 미개통역 표시 기준3.5. 최상단 노선 표(틀) 표준안3.6. 폐지되거나 효력이 상실된 규정3.7. 편집 합의 타임라인
4. 현재 토론 중인 사안5. 작성, 보충이 필요한 목록5.1. 국내
6. 보완/내용 추가가 필요한 목록5.1.1. 서울특별시 3기 지하철 계획과 IMF로 인해 취소된 노선들5.1.2. 제4차 국가철도망 구축계획 포함 노선
5.2. 북한5.3. 일본5.4. 그 외 국가5.1.2.1. 추가 검토 사업
5.1.3. 철도 환경 관련 문서5.1.4. 철도 사업 관련 문서5.1.5. 도시철도5.1.6. 기타5.4.1. 도시철도
6.1. 도시철도
7. 프로젝트 성과8. 진행중인 작업이전 프로젝트에 서명한 사람은 활동중단/영구차단자를 제외한 총 204명입니다.
[include(틀:유저박스/프로젝트, 프로젝트=나무위키:프로젝트/철도)]
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편집 합의 발효 시점 | 2016.05.22 ~ |
편집 합의 토론 번호 | |
성격 | 합의안 신설 |
합의안 개정 | |
합의안 폐지 | |
편집 합의 적용 범위 | 철도 역 전 문서 |
- 영업 중인 역이나 노선의 명칭이 변경될 경우 시행일자가 별도로 명기되어 있다면 고시일 이후라도 표제를 변경하지 않습니다. 실제 시행일 00시 이후에 변경합니다. 다만 영업개시 전인 역이나 노선에 대해서는 예외로 합니다.
편집 합의 발효 시점 | 2016.2.27 ~ |
편집 합의 토론 번호 | |
성격 | 합의안 신설 |
합의안 개정 | |
합의안 폐지 | |
편집 합의 적용 범위 | 일본 철도 역 전 문서 |
- 장음 미표기를 원칙으로 한다.
- え단 + い는 ‘에이’로 표기한다. (e.g. 케이세이 전철)
편집 합의 발효 시점 | 2017.7.13. ~ |
편집 합의 토론 번호 | |
성격 | 합의안 신설 |
합의안 개정 | |
합의안 폐지 | |
편집 합의 적용 범위 | 수도권 전철 1호선 철도 역 전 문서 |
- 연천[연장] ~ 광운대 (경원선 구간)
- 상행: 연천[연장] 방면
- 하행: 인천/구로 방면
- 광운대 ~ 신도림 (경원선/서울1호선/경부선 구간)
- 상행: 연천[연장] 방면
- 하행: 인천/신창/서동탄 방면
- 구로역
- 상행: 연천[연장] 방면
- 하행: 인천 방면, 신창/서동탄 방면
- 가산디지털단지 ~ 세류 (경부선 구간)
- 상행: 광운대 방면
- 하행: 신창 / 서동탄 방면
- 병점역
- 상행: 광운대 방면
- 하행: 서동탄 방면, 신창 방면
- 서동탄역
- 상행: 광운대 방면
- 광명역
- 상행: 영등포 방면
- 세마 ~ 신창 (경부선/장항선 구간)
- 상행: 광운대 방면
- 하행: 신창 방면
- 구일 ~ 인천 (경인선 구간)
- 상행: 연천[연장] 방면
- 하행: 인천 방면
편집 합의 발효 시점 | 2017.7.14. ~ |
편집 합의 토론 번호 | |
성격 | 합의안 신설 |
합의안 개정 | |
합의안 폐지 | |
편집 합의 적용 범위 | 한국 도시철도, 광역철도역 관련 미개통역 문서 |
- 본 합의는 국내 도시철도 및 광역철도역 관련 문서에 적용합니다.
- 예비타당성 조사를 통과한 사업의 역에 한해 단독문서 생성이 가능하며, 환승역 표기가 가능합니다.
- 이미 생성되었더라도 예비타당성 조사를 탈락한 경우 이미 생성된 단독문서를 삭제해야 하며, 환승역 표시를 삭제해야 합니다.
- 착공 이전의 미개통역의 경우 틀 작성 시 우측 상단 노선틀에서 (공사중) 혹은 (구상중) 표시를 해야 합니다. (미개통) 표시는 허용하지 않습니다.
- 이미 개통이 된 노선의 노선/역 목록 문서에는 착공이 확정되지 않은 역의 리스트를 기재할 수 없습니다. 다른 문서에 기재하거나, 하위문서를 별도로 생성하여 분리해야 합니다.
편집 합의 발효 시점 | 2019.5.13. ~ |
편집 합의 토론 번호 | |
성격 | 합의안 신설 |
합의안 개정 | |
합의안 폐지 | |
편집 합의 적용 범위 | 위키 내 모든 철도 노선, 철도 운행계통, 우등열차 문서 |
(운영사 로고)
| |||
(차량사진) | |||
(이하는 기존과 동일) | |||
||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#fff><:>[[운영사명|[[운영사 로고파일|height=15]]]]{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
||<tablealign=center><tablewidth=330px><tablebordercolor=#fff><rowbgcolor=#fff><width=30%> [[노선 로고파일|width=50]]||<width=70%>{{{#f62e36 {{{+1 '''노선 원어명'''}}}[br]번역노선명 1[br]번역노선명 2}}} ||}}}||
||<-2><bgcolor=#fff><nopad> [[(차량사진파일)|width=100%]] ||
||<-2> [[차량명]] ||- 나무위키 내 모든 철도 노선, 철도 운행계통, 우등열차 문서의 우측 틀은 위의 형식을 따른다.
- 번역노선명 1과 번역노선명 2에는 한국 노선은 각각 한자와 영어, 외국 노선은 각각 영어와 한글을 표기한다. (노선명이 영어일 경우 한국어 번역만 표기)
- 단 노선색이 2개 이상이거나 글자색과 배경색의 조합으로 표기되는 경우에는 배색을 자유롭게 할 수 있다.
- 노선 로고가 지나치게 길어 심미성을 저해한다고 판단될 경우 로고를 상단, 노선명을 하단에 두고 구분선을 넣어 구분할 수 있다.
- 운영사나 노선로고가 많아 한 줄에 표기하기 곤란하다고 판단될 경우 개행할 수 있다.
- 운영사 CI에 배경색이 포함되어 있거나 흰 글씨에 투명배경인 경우, 그 칸의 배경 배색은 자유롭게 할 수 있다.
- 노선로고가 없는 경우 내부 틀(330px짜리)을 제거하고 노선명을 가운데정렬로 표기한다.
편집 합의 발효 시점 | 2016.2.27. ~ |
편집 합의 토론 번호 | |
성격 | 합의안 신설 |
합의안 개정 | |
합의안 폐지 | |
편집 합의 적용 범위 | 국내 철도 역 전 문서 |
- 현재 합의안 예시는 템플릿:철도역 문서과 그 하위 문서에서 보실 수 있습니다.
- 상단 가운데 정렬 표를 제외한다.
- 작성 시 템플릿:철도역/대한민국, 템플릿:철도 노선/대한민국을 참고하세요.
편집 합의 발효 시점 | 2017.3.1. ~ |
편집 합의 토론 번호 | |
성격 | 합의안 신설 |
합의안 개정 | |
합의안 폐지 | |
편집 합의 적용 범위 | 일본 철도 역 전 문서 |
- 현재 합의안은 템플릿:철도역/일본 문서에서 보실 수 있습니다.
- 2017년 3월 1일 자로 일본 철도 노선 틀(표)가 개정되었습니다.
- 이 때문에 현재 '국내 철도 노선 틀 표준안'과 '일본 철도 노선 틀 표준안'이 통합되지 않고 분리된 상태입니다.
사후 토론의 편집 합의으로 인하여 기존 안이 폐지되거나 상실된 규정을 작성하는 곳이다. 토론 날치기를 예방하고 투명성을 정립하고자 만들어두었다.
- 2017.3.1. 일본 철도 노선 틀(표) 표준안이 개정되었다.
- 2017.3.2. 미개통 노선은 구상·계획을 제외한 착공 중인 노선만 다루며, 이 또한 최상단 틀에 포함하지 않고 문단에서 따로 다루는 것으로 제한되었다. 이마저도 앞으로 공식적인 착공 기간이 명시된 경우에만 작성할 수 있다.
작성은 필수가 아니지만, 토론 참여 독려를 위해 명시할 수 있습니다.
가나다순으로 작성하시기 바랍니다.
- 고려차량 : 화차 제작 회사로 내용 보충이 필요합니다.
- 김해트램 : 전체적인 내용이 모두 부실합니다.
- 노반 - 철도나 도로를 만들기 위하여 닦아놓은 평평한 지면. 공사가 중지되거나 폐선되면 대개 이런 형식으로만 남는 경우가 많다.
- 대통령 전용 열차 - 철도박물관에 전시되어있는 두 차량에 대한 정보가 부족합니다.
- 연결기(열차와 열차를 연결할 때 쓰는것)
- 영업계수 - 철도청 시절 청장 전용열차에 대한 정보가 없습니다.
- 운전실 - 많은 정보가 부족합니다.
- 철도청 - 외국 철도청에 대한 정보를 추가바랍니다.
- 철우회 - 내용이 부실합니다.
- 틀:대한민국의 국가철도 및 전용철도 노선에 많은 지선철도가 누락되어 있습니다.
- 틀:북한의 일반철도 노선 목록표 보충 바람.
- 한국철도공사/차량번호 - 기관차, 동차, 객차, 화차를 통합하여 코레일의 차량번호 체계를 정리한 문서를 신설하였습니다. 전반적인 내용 보충이 필요합니다.
- 3기 지하철 계획의 5번, 6번, 4번, 3번 문단의 내용 추가와 보강이 필요합니다.
- 각 철도차량별 문서에 해당 차량의 모형이 있을 경우 모형에 대한 설명도 같이 추가하면 좋을것 같습니다.(종이모형은 제외)
국토교통부가 제4차 국가철도망 구축계획을 고시했습니다. 이에 맞추어 수정 바랍니다. 철도역의 경우는 나무위키:편집지침/등재 기준을 만족하는 문서만 작성해 주시기 바랍니다. 문서 작성 시 제4차 국가철도망 구축계획 문서의 링크도 함께 수정해 주시기 바랍니다.
- 한국의 철도 환경 - 보충 필요
- 일본의 철도 환경 - 보충 필요
- 미국의 철도 환경 - 업데이트 필요
- 중국의 철도 환경 - 보충 필요
- 인도의 철도 환경 - 작성 필요
- 영국의 철도 환경 - 보충 필요
- 남북한의 철도 환경 비교 - 작성 필요
- 이탈리아의 철도 환경 - 작성 필요
- 스페인의 철도 환경 - 보충 필요
- 스웨덴의 철도 환경 - 작성 필요
- 터키의 철도 환경 - 작성 필요
- 북한의 철도 환경 - 업데이트 필요
- 러시아의 철도 환경 - 보충 필요
- 독일의 철도 환경 - 보충 필요
- 프랑스의 철도 환경 - 보충 필요
- 모로코의 철도 환경 - 보충 필요
- 동남아시아의 철도 환경 - 보충 필요
- 중앙아시아의 철도 환경 - 보충/보완 필요
- 노선 문서들이 다소 부실합니다.
- 운영 회사 문서들도 부실합니다.
- 서울9호선운영주식회사 - 서울 지하철 9호선 1단계 구간
- 서울메트로9호선운영주식회사 - 서울 지하철 9호선 2단계 구간
- 스마트레일주식회사 ( 동남권 전철 경전선 )
북한의 역들도 템플릿:철도역/대한민국, 템플릿:철도 노선/대한민국의 적용이 광범위하게 필요합니다.
북한의 모든 철도 노선 문서가 보완이 필요합니다. 영어 위키백과를 참조하여 문서를 수정해 주십시오.
북한 전문 매체 데일리 nk에서 최신 북한 노선도를 입수했습니다.(2019/1/16) 링크 이 노선도에 따르면 북한 전역의 최신 노선도를 확인할 수 있습니다. 그리고 전철화(전기노선)된 구간, 증기기관이나 내연기관이 운영하는 노선도 또한 확인할 수 있습니다. 이 노선도에 따라 보충이 필요합니다.
문서가 충분한 질을 갖추게 되었다고 생각하시면, 문서 링크에취소선을 쳐 주십시오.
북한의 모든 철도 노선 문서가 보완이 필요합니다. 영어 위키백과를 참조하여 문서를 수정해 주십시오.
북한 전문 매체 데일리 nk에서 최신 북한 노선도를 입수했습니다.(2019/1/16) 링크 이 노선도에 따르면 북한 전역의 최신 노선도를 확인할 수 있습니다. 그리고 전철화(전기노선)된 구간, 증기기관이나 내연기관이 운영하는 노선도 또한 확인할 수 있습니다. 이 노선도에 따라 보충이 필요합니다.
문서가 충분한 질을 갖추게 되었다고 생각하시면, 문서 링크에
- 일본 JR 그룹의 열차들
- 알스톰 프리마2 - 알스톰 사에서 만든 전기기관차
- 에미레이트 에어 라인 - 에미레이트 항공을 스폰서로 운행하는 케이블카.
- 211계 전동차 - 일본국철당시 생산되어 도카이도 본선 등지에서 주로 활용되던 대표적인 전동차중 하나
- 731계 전동차 - 병결 가능한 형제 차량인 키하 201계 동차는 작성됨
- 783계 전동차 - JR화 이후 최초의 차량
- 중국의 철도노선
- 오슬로 시에서 운영되는 지하철 및 트램
- Thello - 프랑스- 이탈리아 간 국제열차, Trenitalia 소유
- 가티만 익스프레스 - 인도에서 운영되는 고속열차. 영업최고속도 160km/h.
- 분류:프랑스의 철도역 및 그 하위 분류에 속하는 문서들에 개업 연도별 분류를 추가해야 된다.
- 중동 및 아프리카 지역의 철도 - 정보량이 상당히 제한적이고 부족하다.
- 모스크바 지하철 및 역 정보 - 역 문서 이름을 수정하여 '역'자를 붙일 필요가 있음.
- 케이큐 전철의 전동차
- 히로시마 전철 (스트리트카)
- 방콕 도시철도 1호선 - 태국 국철을 전철화 해 운행할 예정
- 방콕 도시철도 7호선 - 2020년 개통
- 런던 지하철
지하철 노선 문서보다는 역이나 열차 문서가 부족합니다. - IRT 플러싱선 등 :틀:뉴욕 지하철 노선의 항목 미개설 노선들
- 분류:뉴욕 지하철 정거장의 역들을 뉴욕 지하철/역 목록 항목에 추가
- 로스앤젤레스 메트로: L 라인을 제외한 노선들
- 닝보 지하철 1호선의 역들
- 닝보 지하철 2호선의 역들
- 닝보 지하철 3호선의 역들
- 닝보 지하철 4호선의 역들
가나다순으로 작성하시기 바랍니다.
- 대부분의 철도 관련 문서 - 새 렌더러에 대비해 표 문법을 상당수 수정해야 함. 상당수의 철도 관련 문서가 문서를 항목이라 적어 둠.
모바일 유저에게 엄청난 스압을 안겨줌.그리고 '위치해 있다' 같은 번역식 어투 수정.- 열차운전시행세칙의 개정으로 바뀐 여러 역들의 관리 등급 수정 필요.
- 관련 문서
[include(틀:프로젝트 문서, 프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]
이거를
[[:분류:나무위키 철도 프로젝트]]
이거로 수정
- KTX 기장: 부산행의 등장인물인 KTX 기장(부산행) 문서로부터 실제 고속열차 기장으로 리다이렉트를 변경하였습니다. 역링크를 최대한 정리하였으나 아직 남아있는 곳이 있을 수 있으니 보이는 대로 정리를 부탁드립니다.
경전선/폐역 목록- 모든 폐역 목록의 분리 완료.- 군용열차 - 내용이 부실함.
- 교통약자의 이동편의 증진법 - 문제점, 해외의 유사 사례 문단의 내용 추가바람.
- 궤도 - 궤도교통의 기본적인 인프라.
- 남산 케이블카 - 2015년 현재, 한국에서 가장 오래된 현역 궤도.
- 디젤동차 : 우리나라의 디젤동차까지만 적혀있습니다. 일본 및 기타 다른나라의 해외동차 목록이 있으면 추가바람.
- 도큐 9000계 전동차 - 기본적인 작성은 되어있으나 내용이 다소 부실하고 사진은 누락되어있음
- 새마을호 - 직각형, 유선형, 장대형 차량들의 정보도 작성할 필요가 있다고 봅니다.
- 선형유도모터 - LIM 문단의 보강이 필요합니다.
- 케이세이 3000형 전동차 - 사진 누락
- 파일:철도박물관_NDC.jpg - 파일명이 잘못되었습니다. 해당 차량의 사진은 메기특동입니다.
- 함평궤도 - 종전의 궤도사업법이 적용되던 1067mm 궤간의 협궤궤도로 1960년 경 폐선됨.
- 모든 역 위치와 구글 지도가 맞게 수정 부탁.
- 각 노선별 역 목록 문서[42]의 문서 이동에 따른의 역링크 수정 - 대체로 수정해두었으나 혹시 빠뜨린 것이 있다면 수정바람
- 인천국제공항역 : 가독성이 매우 나쁘고, KTX 관련 내용이 거의 없습니다.
- EMU-300 EMU-250,300문서를 만들었습니다만 더 추가하는 것은 제 능력 밖의 일입니다. 도와주세요.
- 운전실: 서술이 너무 중구난방이며 내용 추가 및 보완이 필요합니다.
- HTML 문법 제거가 필요합니다.
- 노선 문서들이 부실합니다.
- 운영회사 문서들이 부실합니다.
- 서울9호선운영 9호선 1단계 구간
- 서울메트로9호선운영주식회사 9호선 2단계 구간
- 스마트레일 ( 동남권 전철 경전선 )
- 모스크바 지하철 및 역 정보 - 역 문서 이름을 수정하여 '역'자를 붙일 필요가 있음.
- 중국어권 도시철도 노선 및 역 정보 - 한어병음이나 중국어 표기법에 익숙치 않은 사용자 일부가 영문 표기만을 바탕으로 엉터리 역명으로 문서를 작성하거나 내용을 추가하는 모습이 종종 보입니다. 보일 때마다 혼자서 수정하려니 굉장히 벅찹니다.
생성되었거나 보완된 문서는 날짜와 함께 아래에 적어 주세요.
- 독일
- 뮌헨교통공사 : 2016-01-08
- 뮌헨 지하철 : 2016-01-08
- 뮌헨 지하철 6호선 : 2016-01-10 1개 역 완료.
- 영국
- 국립중앙과학관 자기부상열차 : 2016-01-19
- 세키호쿠 본선의 모든 역 문서 : 2016-02-06
- 무로란 본선의 모든 역 문서 : 2016-02-12
- 에사시선의 모든 역 문서 (폐역포함) : 2016-02-24
- 삿쇼선 비전화구간의 모든 역 문서 : 2016-02-26
- 세키쇼선의 모든 신호장 문서 : 2016-02-27
- 울산차량사업소 : 2016-03-09
- 네무로 본선의 모든 역 문서 : 2016-03-09
- 센모 본선의 모든 역 문서 : 2016-03-11
- 히다카 본선의 모든 역 문서 : 2016-03-12
- 루모이 본선의 모든 역 문서 : 2016-03-13
- 소야 본선의 모든 역 문서 : 2016-03-20
- 후라노선의 모든 역 문서 / 홋카이도에 소재한 모든 도시철도·일반철도 역문서 작성 완료 : 2016-03-21
- 임시열차 : 2016-05-08
- 피치 라이너의 모든 역 문서 : 2016-05-15
- 플라워 나가이선의 모든 역 문서 : 2016-05-28
- 쵸카이산로쿠선의 모든 역 문서 : 2016-05-29
- 아키타 내륙선의 모든 역 문서 : 2016-06-02
- 아오이모리 철도선의 모든 역 문서 : 2016-06-06
- 케이큐 전철의 모든 현역 열차 : 2016-10-10
- 산리쿠 철도의 모든 역 문서 : 2016-06-09
- 코난 철도의 모든 역 문서 : 2016-06-12
- 츠가루 철도의 모든 역 문서 / 도호쿠 지방의 모든 사철 역문서 작성 완료 : 2016-06-14
- 츠가루선의 모든 역 문서 : 2016-06-17
- KTX 매거진 : 2016-08-19
- 쑤저우 궤도교통 1호선 : 2017-07-30
- 상하이 훙차오역 : 2017-07-31
- 상하이 서역 : 2017-07-31
- 쑤저우 궤도교통 2호선 : 2017-07-31
- 템플릿:철도 사건 사고 : 2017-11-22
- 틀:철도 환경 관련 문서 : 2018-04-25
- 일탄역 : 2019-08-27
- 일탄선 : 2019-08-28
- 화대역 : 2019-09-05
- 승리역(승리선) : 2019-10-23
- 영업계수 : 2020-02-15
- 영국의 철도 환경 : 2020-05-27
- 블루어-영역 : 2020-07-28
- 망우역(GTX) : 2020-08-19
- 멕시코시티 - 톨루카선 : 2020-09-20
- 평천역 : 2021-03-11
- 우한 지하철 1호선 : 2021-05-20
- 동해신항역 : 2022-07-27
- 옥구신호소 : 2022-07-27
- 새만금국제공항역 : 2022-07-28
- 새만금항역 : 2022-07-28
- 대합산단역 : 2022-07-28
- 식장산역 : 2022-12-19
- 허벙고속철도 : 2023-05-02
- 닝룽철도 : 2023-07-15
- 징바오고속철도 : 2023-07-17
- 우시고속철도 : 2023-07-18
- 지정고속철도 : 2024-01-02
- 다시고속철도 : 2024-01-05
- 정타이고속철도 : 2024-01-05
- 시청고속철도 : 2024-01-05
- 장다고속철도 : 2024-01-08
- 청구이고속철도 : 2024-01-09
- 하무고속철도 : 2024-01-09
- 수원 도시철도 지하화 계획 : 2024-01-31
- 철도사업면허 : 2024-02-03
- 철도시스템 : 2024-03-06
- 한국철도공사/화차 : 2024-06-20
- 평원선 : 2024-06-28
- 한국철도공사/차량번호 : 2024-06-22
- 사유 화차 : 2024-07-01
- 새마을호 유선형 객차 : 2024-07-02
- 새마을호 유선형 객차/현황 : 2024-07-02
- 무궁화호 유선형 객차/현황 : 2024-07-02
- 새마을호 장대형 객차 : 2024-07-04
- 새마을호 장대형 객차/현황 : 2024-07-04
- 삼지연선/표준궤 개궤 이전 : 2024-07-09
- 고려차량 : 2024-07-24
- 한강리역 : 2024-08-02
- 우각동역 : 2024-08-11
- 한국철도공사/열차번호 : 2024-08-19
- 부산 덕포동 화물열차 탈선 사고 : 2024-08-21
- 운산선 : 2024-08-23
- 여수부두역 : 2024-08-27
- 노량진역 대학생 감전 사고 : 2024-08-29
- 서울교통공사/열차번호 : 2024-09-03
- 수도권 전철/열차번호 : 2024-09-04
- 열차번호/비수도권 : 2024-09-06
- 잠진리선 : 2024-09-20
- 비날론선 : 2024-10-05
- 포항차량사업소 : 2024-10-29
- 삼표피앤씨 : 2025-02-08
- 콘크리트 도상 : 2025-02-09
- 완주산단역 : 2026-1-7
- 부역명/목록 : 2016-01-09
- 판교트램 : 2016-01-10
- 부역명 : 2016-01-11
- 평택안성선 : 2016-01-12
- 마닐라 LRT : 2016-01-22
- 제2공항철도 : 2016-01-22
- 동탄 도시철도 1호선 : 2016-01-24
- 동탄 도시철도 2호선 : 2016-01-24
- 가오슝 첩운 홍선의 역들
- 성남 도시철도 2호선 : 2016-02-02
- 하코다테 시영 전차의 모든 역 문서 : 2016-02-02
- 위례과천선 : 2016-02-08
- 충칭 궤도교통 : 2016-02-11
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- 틀:대한민국의 도시철도 운영기관 - 가독성 향상(2016.1.18)
- 틀:대한민국의 경전철 - 2016-01-23
- 부역명/목록 - 지방권 도시철도 부역명 모두 작성 완료 (2016.1.28)
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[1] 자세한 건 인천역 토론 문서 참조.[계정이전] 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 [3] 재개설 토론에서 참가의사를 밝힌 ghwls030306 사용자와 동일인이다.[영구차단] 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 7.10 7.11 7.12 7.13 7.14 7.15 7.16 7.17 7.18 7.19 7.20 7.21 7.22 [활동중단] [연장] 34.1 34.2 34.3 34.4 34.5 소요산 ~ 연천 구간 개통 이전에는 소요산[39] 일반형 전동차에 한정하면 도부 철도 추가해서 3개[40] 계열이 세분화되어 있어 작성시 일부 통합이 필요함[41] 한 칸당 출입문이 한쪽 측면에 6개 달려있는 열차.[42] eg. 경부선/역 목록[43] eg. "서울 지하철 2호선 역 목록" → 서울 지하철 2호선/역 목록[44] 니시테츠 완료일자 불명
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