
카트라이더: 드리프트 리그
최근 수정 시각:
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카트라이더: 드리프트 리그 KARTRIDER: DRIFT LEAGUE | ||
약칭 | KDL | |
창설 | ||
폐지 | ||
지역 | ||
운영 주체 | ||
컬러 | ■ | |
경기장 | ||
주관 방송사 | ||
송출 플랫폼 | ||
최다 우승팀 | KWANGDONG FREECS (1회) | |
최다 우승자 | 통산 | Cool (2회) |
개인전 | Cool (1회) | |
팀전 | ||
인게임 그랑프리 모드의 그랑프리 포인트(GPP)를 기준으로 예선 참가 인원을 선발했다. 첫 정규 시즌 이후 리그 중단 및 그랑프리 폐지로 인해 선발 방식이 대폭 변경될 예정이었으나 1년 반 이상 리그 중단 상태가 이어진 끝에 서비스가 종료되어 불발되었다.
- 프리시즌 1
- 첫 대회였던 카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 1 한정으로 2005 1차 리그부터 2022 슈퍼컵까지의 카트라이더 리그 본선에 참가했던 이력이 있는 선수들로 리그 참가가 제한되었다. 개인전의 경우 카트리그 본선 참가이력이 있어야만 참가 신청을 할 수 있고, 팀전의 경우 아마추어팀이라면 팀 멤버 전원이 카트리그 본선 참가이력이 있어야만 팀전 참가신청 자격이 부여되었다. 다만, 프로팀의 경우 전술한 제한사항이 적용되지 않았기 때문에 JJONG, VEGA, Duzzi가 프로팀 ROX 로스터에 포함되어 카트리그 본선 경험이 없음에도 팀전에 출전할 수 있었다.[2]
- 개인전의 경우 그랑프리 점수(GPP)가 아닌 선수 개인의 우승 횟수 + 본선진출 횟수로 점수를 매겨 신청인원 중 상위 128명을 선발한다. 카트 리그 본선 진출자로 참가자격이 제한되어 있었기에, 실제로는 128명에 한참 부족한 49명이 참가신청을 했고 2명이 예선에 불참하여, 예선 참가자 47명 중 상위 32명이 본선에 진출했다. 팀전의 경우 기존과 동일하게 프로팀 3팀은 예선을 면제받아 본선에 직행, 아마추어팀끼리 예선을 거쳐 참가한 8팀 중 상위 5팀이 본선에 진출했다.
- 프리시즌 2, 2023 정규시즌
- 카트라이더: 드리프트 리그 프리시즌 2와 2023 카트라이더: 드리프트 리그는 인게임 내 그랑프리 모드의 그랑프리 포인트(GPP)를 기준으로 예선 참가 인원을 선발했다. 기존 카트라이더 리그에서의 그랑프리 모드와 운영되는 방식이 약간 다른데, 카트라이더 리그의 그랑프리는 애초에 리그 예선 참가 인원 선발만을 목적으로 리그 개막 이전 특정 기간동안만 오픈되었고, 그랑프리 마감 시점의 점수를 기준으로 예선 참가 인원을 선발했다. 하지만 카트라이더: 드리프트 리그의 그랑프리는 리그 일정과 무관하게 상시 오픈되기 때문에 마감일의 점수를 기준으로 할 수 없으니 일정 기간을 정해 그 기간 중 달성한 최고 점수를 기준으로 정했다.
- 개인전의 경우 예선 참가 신청자 중 스피드전 GPP가 전 세계에서 가장 높은 상위 128명이 선발되며, 팀전의 경우 네 팀원의 GPP[3]를 합산한 숫자가 전 세계에서 가장 높은 상위 32팀이 선발된다. 사전 선발된 프로팀의 경우 예선이 면제된다.
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시즌 | 우승 | 준우승 | 3위 |
KWANGDONG FREECS World SPEAR SUNGBIN Cool 노준현 유창현 배성빈 이재혁 | Liiv SANDBOX HyunSu ByungSu JiMin NEAL Daldda 박현수 고병수 김지민 리우창헝 홍승민 | MIRAEN SEJONG HoJun Hero Knock Guard 문호준 김다원 송용준 최영훈 | |
Cool 이재혁 | NEAL 리우창헝 | Hero 김다원 | |
난이도 | 트랙 | 기록 | 시즌 | 선수 | 카트바디 |
●●●●● | 빌리지 고가의 질주 | 1:44.119 | |||
●●●●● | 빌리지 손가락 | 1:23.073 | |||
월드 마이애미 드라이브 | 1:54.550 | ||||
●●●●● | 아이스 익스트림 경기장 | 1:46.143 | |||
월드 시안 병마용 | 1:45.937 | ||||
WKC 멕시코 투어링 랠리 | 1:27.305 | ||||
WKC 상하이 서킷 | 1:32.981 | ||||
WKC 브라질 서킷 | 1:51.869 | ||||
●●●●● | 빌리지 붐힐 터널 | 1:13.759 | |||
사막 빙글빙글 공사장 | 2:02.563 | ||||
광산 꼬불꼬불 다운힐 | 1:13.990 | ||||
팩토리 미완성 5구역 | 1:20.868 | ||||
[A] 트랙 나열 순서는 카트라이더: 드리프트 리그/베스트 레코드 문서 참고.
난이도 | 트랙 | 기록 | 시즌 | 선수 | 카트바디 |
●●●●● | 광산 골드러쉬 | 1:43.087 | |||
월드 마이애미 드라이브 | 1:55.510 | 김의지 WiLL | |||
●●●●● | 아이스 익스트림 경기장 | 1:47:579 | |||
포레스트 지그재그 | 1:52.516 | ||||
월드 시안 병마용 | 1:47.276 | ||||
WKC 멕시코 투어링 랠리 | 1:28.141 | ||||
WKC 상하이 서킷 | 1:33.968 | ||||
WKC 브라질 서킷 | 1:53.529 | ||||
●●●●● | 빌리지 붐힐 터널 | 1:13.690 | |||
아이스 설산 다운힐 | 2:20.492 | ||||
광산 꼬불꼬불 다운힐 | 1:14.625 | ||||
팩토리 미완성 5구역 | 1:21.688 | ||||
[A] 2023 카트라이더: 드리프트 리그까지의 기록, 트랙 나열 순서는 카트라이더: 드리프트 리그/베스트 레코드 문서 참고.
시즌 베스트 레코드 최다 보유자 | 역대 베스트 레코드 최다 보유자 | ||
팀전 | 개인전 | 팀전 | 개인전 |
종합 | 종합 | ||
• 2023 시즌 1 기준 | |||
- 카트라이더: 드리프트 리그 개인전의 경우 직전 라운드 성적으로 8개의 컬러가 각 선수에게 부여된다. 8명의 선수를 8개의 컬러로 나누어 여러 선수들을 직관적으로 구분할 수 있도록 하는 것이 본래의 목적이기는 하지만 카트라이더 리그에서의 컬러는 단순한 구분용 색깔 그 이상의 의미를 갖는다. 개인전 컬러가 가장 주목받는 때는 단연코 개인전 결승전인데, 어떤 컬러가 우승을 차지하는지가 매 시즌 큰 관심사가 된다. 또한, 어떤 컬러가 계속해서 좋은 성적을 내는지, 반대로 어떤 컬러가 계속해서 하위권을 전전하는지를 살펴보는 것도 재미있는 관전 포인트가 된다. 이러한 특징 때문에 카트라이더 리그 시절부터 컬러와 관련된 징크스가 여럿 존재해왔다. 특정 컬러를 반복적으로 부여받고 결승전에서 좋은 성적을 거두는 선수들은 그 컬러 자체가 자신의 상징색이 되기도 한다.
- 역대 컬러별 결승전 성적은 해당 문서 참고.
프리시즌, 시즌2, 시즌5 시네마틱 트레일러 영상에 등장했다.
2023 카트라이더: 드리프트 리그 개인전 결승 예고 영상에서 실물 트로피의 대략적인 형태가 최초로 공개되었다.
여담으로 비정규 리그로 진행되었던 프리시즌에서는 우승 기념으로 메달과 꽃다발, 피규어를 트로피 대신 지급했다.
2023 카트라이더: 드리프트 리그 개인전 결승 예고 영상에서 실물 트로피의 대략적인 형태가 최초로 공개되었다.
여담으로 비정규 리그로 진행되었던 프리시즌에서는 우승 기념으로 메달과 꽃다발, 피규어를 트로피 대신 지급했다.
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[1] 리그 중단 공지 시점. 무기한 리그 중단이 되던 와중 카트라이더: 드리프트가 2025년 10월 16일 서비스 종료되었다.[2] 프로팀 소속이라도 개인전에서는 카트리그 본선 참가이력을 필수적으로 요구했기에 개인전에는 출전하지 못했다.[3] 팀원이 5명 이상이라면 전체 팀원 중 GPP가 높은 상위 4명의 GPP를 합산한다. 이때의 GPP는 스피드전 점수와 아이템전 점수 중 높은 점수를 사용한다.[4] 일본프로야구는 일본직업야구연맹을 공식적으로 계승하지만 일본직업야구연맹 우승은 리그 우승이나 일본시리즈 우승 어느 쪽에도 붙이지 않는다.
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