H-II

최근 수정 시각: 2025-04-15 09:52:35

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토론 역사

분류

H-II エイチ - ツーロケット

기능	발사체
제조사	미쓰비시 중공업 닛산(하위) 알리안트 테크시스템스(하위, SSB용)
원산지	일본
크기
높이	49 m (161 ft)
지름	4 m (13 ft)
질량	260,000 kg (570,000 lb)
단수	2단
용량
LEO 페이로드
질량	10,060 kg (22,180 lb)
GTO 페이로드
질량	3,930 kg (8,660 lb)
관련 로켓
파생 작업	H-IIA, H-IIB
비교 대상	아리안 4
발사 내역
상태	퇴역
발사장	다네가섬, LC-Y
총 발사	7번
성공	5번
실패	1번
부분 실패	1번
첫 발사	1994년 2월 3일
마지막 발사	1999년 11월 15일
부스터
부스터 수	2개
엔진	2 x SRB
최대 추력	1,540 kN (350,000 lb_f)
비추력	273초 (2.68 km/s)
연소 시간	94초
추진제	고체
1단
엔진	1 x LE-7
추력	1,078 kN (242,000 lb_f)
비추력	446초 (4.37 km/s)
연소 시간	346초
추진제	LH₂ / LOX
2단
엔진	1 x LE-5A
추력	121.5 kN (27,300 lb_f)
비추력	452초 (4.43 km/s)
연소 시간	600초
추진제	LH₂ / LOX

1. 개요2. 발사 기록3. 버전

3.1. H-IIA3.2. H-IIB

4. 후계기

4.1. H-III

1. 개요[편집]

H-II는 정지 궤도 위성을 발사할 목적으로 개발된 일본의 극저온 액체 연료 우주발사체이다. JAXA의 이전의 조직 NASDA에서 주관하며, 미쓰비시 중공업에서 제작되었다. 일본이 자체 개발한 우주발사체로는 최초로 모든 기술이 일본 국내 기술로 개발된 발사체이다.

당초 계획에는 8번째 발사가 예정되어 있었지만 개선된 LE-7A엔진과 LE-5B를 사용하는 H-IIA의 개발에 집중하기 위해 발사가 취소되며 H-II는 퇴역하고 그자리를 H-IIA와 H-IIB가 이어 받게 된다.

2. 발사 기록[편집]

발사편 번호	날짜/시간 (UTC)	로켓, 버전	발사장	페이로드	페이로드 질량	궤도	고객	발사 결과
TF1 (테스트 비행)	1994년 2월 3일 22:20	H-II	요시노부 발사장	OREX VEP		LEO / GTO		성공
TF2	1994년 8월 28일 07:50	H-II	요시노부 발사장	ETS-VI		GEO		성공
TF3	1995년 3월 18일 08:01	H-II	요시노부 발사장	GMS-5 SFU		GEO / LEO		성공
F4	1996년 8월 17일 01:53	H-II	요시노부 발사장	ADEOS I Fuji OSCAR 29 JAS-2		LEO		성공
F6	1997년 11월 27일 21:27	H-II	요시노부 발사장	TRMM ETS-VII		LEO		성공
F5	1998년 2월 21일 07:55	H-II	요시노부 발사장	COMETS		LEO		부분 실패
F8	1999년 11월 15일 07:29	H-II	요시노부 발사장	MTSAT		LEO		실패

3. 버전[편집]

3.1. H-IIA[편집]

자세한 내용은 H-IIA 문서를 참고하십시오.

3.2. H-IIB[편집]

자세한 내용은 H-IIB 문서를 참고하십시오.

4. 후계기[편집]

4.1. H-III[편집]

자세한 내용은 H-III 문서를 참고하십시오.

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